Staalconstructie· Brug Stalen Truss Brug

De samenstelling van stalen truss

1. Classificatie: Volgens de positie van het brugdek, kan het in de brug van de dekspanbalk worden verdeeld, door trussliggerbrug, en dubbele trussliggerbrug;

2. Samenstelling: Het is samengesteld uit hoofdspant, verbindingssysteem, brugdeksysteem en brugdek.

1) De belangrijkste truss is de belangrijkste dragende structuur en draagt verticale belastingen. De hoofdspant bestaat uit bovenste en onderste akkoorden en webleden. Webstaven zijn onderverdeeld in schuine staven en verticale staven; knooppunten zijn onderverdeeld in grote knooppunten en kleine knooppunten; knooppuntafstand verwijst naar de afstand tussen knooppunten.

2) Aansluitsysteem

*1. Classificatie: verticaal verbindingssysteem en horizontaal verbindingssysteem.

*2. Functie: Sluit de hoofdspant aan om van de brugoverspanningsstructuur een stabiele ruimtestructuur te maken die verschillende zijdelingse belastingen kan dragen.

*3. Het longitudinale verbindingssysteem is verdeeld in het bovenste horizontale longitudinale verbindingssysteem en het onderste horizontale longitudinale verbindingssysteem; de belangrijkste functie is het dragen van de horizontale horizontale belasting, de horizontale wind, de horizontale zwenkkracht op het voertuig en de centrifugale kracht die op de brugoverspanningsstructuur inwerkt. Bovendien wordt het akkoord zijdelings ondersteund om de vrije lengte buiten het vlak te verminderen.

*4. Het horizontale verbindingssysteem is verdeeld in het brugportaalframe en de middelste horizontale verbinding; de belangrijkste functie is om de torsiestijfheid van de stalen truss-ligger te vergroten. Pas de ongelijkmatige kracht van de twee hoofdliggers of twee langsverbindingen goed aan.

3) Brugdeksysteem

*1.Samenstelling: het verbindingssysteem tussen de langsbalken, dwarsbalken en langsbalken.

*2. De manier van krachtoverdracht: de belasting werkt eerst op de langsbalk, vervolgens van de langsbalk naar de balk en vervolgens van de balk naar de hoofdspantknooppunt.

4) Het brugdek is het deel voor voertuigen en voetgangers om op te lopen. De vorm van het brugdek is vergelijkbaar met die van stalen liggerbruggen en composiet liggerbruggen.

Schematisch en kenmerken van de hoofdspant

Driehoekige truss

◆ Verticale webstaven worden niet verstrekt wanneer de toonhoogte klein is, maar verticale webstaven kunnen worden ingesteld wanneer de toonhoogte groot is

◆ Het akkoord heeft minder specificaties en het aantal grote knopen, dat geschikt is voor het definitieve ontwerp en gemakkelijk te vervaardigen en te installeren is

◆ Het standaardontwerp van de spoorwegmedium-spanwijdte van mijn land (L=48m~80m) door bout-gelaste stalen truss liggerbrug.

Diagonale truss

◆ De schuine webstaaf is alleen onder compressie of spanning

◆ Akkoorden en verticale staven hebben veel specificaties, die allemaal grote knooppunten zijn.

Dubbele web truss

◆ De diagonale staaf draagt slechts de helft van de internodeschuifkracht

◆ De gecomprimeerde schuine staaf is kort, wat gunstig is voor de stabiliteit van compressie en knikken

◆ Geschikt voor large-spanwijdte stalen truss ligger, zoals Wuhan, Nanjing Yangtze River Bridge en mijn land's spoorweg standaard ontwerp (L = 96m ~ 120m) door eenvoudig ondersteunde bout-gelaste stalen truss ligger brug.

 Doorlopende truss en cantilever truss brug

Doorlopende truss balk

◆ Zowel verticale als laterale stijfheid zijn groter dan eenvoudig ondersteunde stralen, en de interne krachtverdeling is redelijker

◆ Voor bruggen met meerdere gaten met een overspanning van meer dan 120 m is het redelijker om doorlopende truss-balken te gebruiken. Staalmaterialen kunnen ongeveer 8-10% besparen in vergelijking met eenvoudig ondersteunde balken.

Structurele indeling

◆ Het aantal overspanningen per gewricht is twee of drie overspanningen, zelden meer dan vijf overspanningen.

◆ Twee-gat ononderbroken straal moet worden gemaakt van gelijke overspanning.

◆ De redelijke verhouding van de overspanning van de drie gaten is 7:8:7. Omwille van de schoonheid wordt vaak een lay-out met gelijke overspanning gebruikt.

◆ De hoogte van de straal: gewoonlijk 1/7~1/8 van de spanwijdte, kan de steun gepast worden verhoogd.

Cantilever truss

◆ Over het algemeen is de verhouding van outriggerlengte aan ankeroverspanning 1/4~1/3

◆ De verhouding van gecombineerde spanwijdte tot ankeroverspanning moet 1,1 ~ 1,4 zijn

◆ De hoogte van het midden-spanwijdtedeel van de hangende straal en ankerstraal is ongeveer 1/6.5~1/7 van de overspanning

Shandong Hanpu Machinery Industrial Co, Ltd is een professionele power tool fabrikant integratie R &D, productie en verkoop. Belangrijkste producten: elektrische schuifsleutels, elektrische momentsleutels, draagbare boutkoppeltesters, axiale koppelmeters, axiale krachtmeters, enz. Na meer dan 20 jaar van innovatie en ontwikkeling, heeft het bedrijf nu 62 hectare aan industrieterreinen en 30.000 vierkante meter productie- en onderzoeks- en ontwikkelingswerkplaatsen. Het heeft een groot aantal hoogwaardige verwerkingsapparatuur geïntroduceerd die in Zwitserland, Duitsland en Japan is gemaakt en is uitgegroeid tot een grootschalige productiebasis voor elektrische moersleutels in China.

Hanpu elektrische momentsleutel is speciaal ontworpen voor het aandraaien van zeshoekige bouten met koppelvereisten. Het is uitgerust met een koppelregelaar en het uitgangskoppel is binnen een bepaald bereik instelbaar. Bij het werken moet de koppelwaarde van tevoren worden ingesteld. Wanneer de moersleutel de ingestelde koppelwaarde bereikt, stopt de moersleutel automatisch.